Alta Velocidad. High Speed. 简体中文高速

 

George Tooker, The Subway (1950)

Como sociedad hemos apostado alto por la velocidad. En un intento de adaptarnos a los tiempos modernos, queremos hacerlo todo más rápido, más rentable, más eficaz. Aceleramos el pensamiento y los procesos, nuestros cuerpos metidos en vehículos, nuestros modernos sistemas y organizaciones. De este modo usamos sistemas educativos que cada vez educan menos, sistemas sanitarios que cada vez funcionan peor y modernísimos trenes que cada vez dan más problemas.Tras la segunda desgracia del año en uno de ellos, ayer alguien comentaba con ironía que aquí en España tenemos más problemas que en la Ucrania que sufre bombardeos. La ironía es que tiene razón: la velocidad es más peligrosa que las bombas. 

Y no nos damos cuenta de que nuestra caminata acelerada nos pone en riesgo. Dejamos de percibir dónde estamos y hacia dónde vamos. Nuestros abuelos usaban trenes más precarios y llegaban más tarde, pero sabían ambas cosas. Eran tiempos más lentos y seguros en los que los valores y las prioridades estaban más claros, porque tenían referentes más sólidos y, de alguna manera, la vida era más simple. Añadir el tópico de que aquel tiempo era mejor es fácil; está claro que nos toca asumir lo que hay. Pero quizá convenga tomar conciencia de que lo que nos venden como progreso puede ser altamente peligroso. 

Matemáticamente los trenes siguen siendo el medio de transporte más seguro. Pero no hay nada invulnerable a la catástrofe y a la muerte. Ambas cosas nos descolocan porque, como sociedad, no sabemos qué hacer ni con la una ni con la otra. Fomentar una necesaria reflexión personal sobre la velocidad con la que cada cual vive su vida y sobre la relación de cada uno con su propia mortalidad parece sensato en tiempos revueltos en los que, precisamente, la prisa nos dificulta pensar y compartirlo.

El ser humano sigue siendo un primate diseñado por la evolución para caminar por entornos naturales. Hoy nos sentimos alejados de esa senda, desnortados, rodeados como estamos de tecnología y aparatos que nos hacen desplazarnos por el espacio y por el tiempo casi como si fuéramos gente de otro planeta. Pero seguimos manteniendo un diseño bípedo pensado específicamente para movernos a poca velocidad. Lanzarnos a 200 km/h parece alejarse de esa primitiva intención y el hacerlo nos dota de una gran energía potencial susceptible de ponernos en riesgo.

Hoy es un día triste. La vulnerabilidad, el sufrimiento y la muerte se hacen presentes y eso suscita potentes sentimientos. Me uno al pesar de los que han lamentado alguna pérdida, añadiendo mi pequeña intención de que descubramos en este lamentable hecho una oportunidad para mirarnos por dentro un momento y volver a preguntarnos dónde estamos y hacia dónde queremos ir.

High Speed

As a society we have bet heavily on speed. In an attempt to adapt to modern times, we want to do everything faster, more profitably, more efficiently. We accelerate thought and processes, our bodies enclosed in vehicles, our modern systems and organisations. In this way we use educational systems that educate less and less, healthcare systems that function worse and worse, and ultra-modern trains that cause more and more problems.After the second tragedy of the year involving one of them, someone yesterday remarked ironically that here in Spain we have more problems than in Ukraine, which is suffering bombardments. The irony is that they are right: speed is more dangerous than bombs.And we fail to realise that our accelerated walk puts us at risk. We stop perceiving where we are and where we are going. Our grandparents used more precarious trains and arrived later, but they knew both things. Those were slower and safer times in which values and priorities were clearer, because they had more solid reference points and, in some way, life was simpler. Adding the cliché that those times were better is easy; it is clear that we have to accept what we have. But perhaps it is worth becoming aware that what is sold to us as progress may be highly dangerous.Mathematically, trains remain the safest means of transport. But nothing is invulnerable to catastrophe and death. Both things unsettle us because, as a society, we do not know what to do with either of them. Encouraging a necessary personal reflection on the speed at which each person lives their life and on each individual’s relationship with their own mortality seems sensible in turbulent times in which, precisely, haste makes it difficult for us to think and to share those thoughts.Human beings remain primates designed by evolution to walk through natural environments. Today we feel distant from that path, disoriented, surrounded as we are by technology and devices that make us move through space and time almost as if we were people from another planet. Yet we still retain a bipedal design intended specifically for moving at low speeds. Hurtling along at 200 km/h seems to move away from that primitive intention, and doing so endows us with a great deal of potential energy capable of putting us at risk.Today is a sad day. Vulnerability, suffering and death make themselves present, and that stirs powerful feelings. I join in the grief of those who have mourned a loss, adding my small hope that we may discover in this regrettable event an opportunity to look inside ourselves for a moment and ask ourselves once again where we are and where we want to go.

简体中文高速

作为社会，我们大力押注于速度。为了适应现代，我们希望把一切做得更快、更有利可图、更有效率。我们加速思维与流程，把身体关在车辆里，加速我们的现代系统与组织。这样一来，我们使用的教育体系教育得越来越少，医疗体系运行得越来越差，而最现代化的列车却带来越来越多的问题。在今年第二次相关灾难发生后，昨天有人讽刺地评论说，我们西班牙的问题比遭受轰炸的乌克兰还多。讽刺的是，他是对的：速度比炸弹更危险。我们没有意识到，这种加速的步伐让我们处于风险之中。我们不再感知自己身在何处、要去向何方。我们的祖辈乘坐更简陋的火车，到达得更晚，但他们清楚这两件事。那是更缓慢、更安全的时代，价值观与优先事项更加清晰，因为他们拥有更坚实的参照，而生活在某种程度上也更为简单。加上“那个时代更好”的陈词滥调很容易；显然我们必须接受现状。但或许我们需要意识到，被推销给我们的所谓进步，可能是高度危险的。从数学上看，火车仍是最安全的交通工具。但没有任何事物能免于灾难与死亡。这两件事让我们无所适从，因为作为社会，我们既不知道如何应对前者，也不知道如何应对后者。在动荡的时代促进一种必要的个人反思——关于每个人生活的速度，以及每个人与自身死亡的关系——似乎是明智的，而正是匆忙让我们难以思考与分享。人类仍然是一种由进化设计来在自然环境中行走的灵长类动物。今天，我们感到远离了那条道路，迷失方向，被技术和装置所包围，这些东西让我们在空间与时间中移动，几乎像来自另一个星球的人。但我们仍然保持着专为低速移动而设计的双足形态。以每小时200公里的速度疾驰，似乎偏离了那种原始意图，而这样做赋予我们巨大的势能，足以让我们陷入危险。今天是悲伤的一天。脆弱、痛苦与死亡显现出来，这激起了强烈的情感。我与那些哀悼失去的人一同悲伤，并加上我小小的希望：愿我们在这个令人遗憾的事件中发现一个机会，向内审视片刻，再次问自己身在何处、想去向何方。